“يصعب أحيانا تصنيف المواسير الاستانلس ستيل والمواسير العادية  ، وتميل إلى التمييز بناء على الوظيفة. بالإضافة إلى هذه التصنيفات ، يتميز الفولاذ المقاوم للصدأ أيضا بالنوع والدرجة”. بالنسبة لتطبيقات الأنابيب والأنابيب ، يعد الفولاذ المقاوم للصدأ من النوع 304 اختيارا شائعا لأنه مقاوم للمواد الكيميائية والتآكل. ومع ذلك ، من نوع 304 الفولاذ المقاوم للصدأ غير متوافق مع التطبيقات حيث تنخفض درجات الحرارة بين 800 و 1640 درجة فهرنهايت (F) لأنه عرضة كربيد هطول الأمطار, نتيجة المواد .08 في المئة الحد محتوى الكربون. الفولاذ المقاوم للصدأ نوع 304L التحايل على هذه المشكلة لأنه يحتوي على حد محتوى الكربون أقل ، وبالتالي يمكن أن تخضع لحام وتطبيقات درجة حرارة أعلى. أنواع أخرى من الفولاذ المقاوم للصدأ غالبا ما تمتلك إضافات (مثل النيكل أو الموليبدينوم) التي تعزز الصفات التي هي مرغوب فيه في تطبيقات معينة.
أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لمقاومة التآكل العامة

هذه الفئة العامة من الفولاذ مناسبة للتطبيقات التي تتطلب مقاومة للتآكل فوق الصفات الأخرى. يتم تصنيع أنواع الحديد أو martensitic من الصلب (تلك المصنوعة من معظم الكروم) لتكون إما المعالجة بالحرارة أو صلب. الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي (تلك التي تحتوي على محتويات عالية من الكروم والنيكل) توفر المزيد من المقاومة ، ويمكن استخدامها في ظل نفس الظروف العامة مثل أنواع الحديد والمارتنسيتيك.
الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الضغط
هذا النوع من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مصنوع من الكروم الصلب أو مزيج الكروم والنيكل. تشمل أنواع أنابيب الضغط المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الملحومة وغير الملحومة ، والأنابيب الملحومة بالانصهار الكهربائي لتطبيقات الضغط العالي ، والأنابيب الملحومة ذات القطر الكبير للتطبيقات المسببة للتآكل أو درجات الحرارة العالية ، وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ الملحومة وغير الملحومة وغير الملحومة.
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصحية
للتطبيقات حيث أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ أو الأنابيب يجب أن تتلامس مع المواد الغذائية وغيرها من المنتجات الحساسة ، والصرف الصحي هو أولوية عالية. يستخدم الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الصحية في مثل هذه التطبيقات لأنه يحتوي على مقاومة عالية للتآكل ، لا تشويه ، وسهلة للحفاظ على نظافة. لتطبيقات محددة ، يمكن تحقيق تفاوتات مختلفة. الصف المستخدم عادة لهذه التطبيقات هو ASTMA270.
الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الميكانيكية
في تطبيقات مثل الاسطوانات والمحامل والأجزاء المجوفة الأخرى ، يتم استخدام الأنابيب الميكانيكية المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ عادة. يمكن التلاعب بالأنابيب للحصول على مجموعة متنوعة من الأشكال المستعرضة ، مثل المربع والمستطيل ، بالإضافة إلى المقطع العرضي للأنابيب المستديرة الأكثر تقليدية. عادة ، يتم استخدام درجات ASTMA 511 و A554 لتطبيقات الأنابيب الميكانيكية.

لتآكل-التآكل-الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج أكثر مقاومة للتآكل من الفولاذ الكربوني ، خاصة إذا كانت جزيئات الرمل موجودة.
سهولة التصنيع-سس هي مواد قابلة للتكيف: سهولة تشكيل ، بالقطع واللحام ، جنبا إلى جنب مع ليونة جيدة ، تسمح سهلة التركيب والتعديلات من خطوط الأنابيب. كما أنها متوفرة في مجموعة واسعة من أشكال المنتجات.
سهولة الصيانة – مع مقاومة التآكل العالية واللحام السهل ، يمكن تقليل تسرب المياه بشكل كبير ، ربما من 25 ٪ إلى أقل من 5 ٪ مما يؤدي إلى مزيد من وفورات في التكاليف. هذه الحجة هي أكثر أهمية بسبب الزيادة في تكلفة المياه ومعالجة المياه.
متانة ممتازة-بما أن SS مقاومة للتآكل والشقوق والتجويف والتآكل في المياه النقية والملوثة وكذلك في الغلاف الجوي (حتى الملوثة) ، فهي فعالة من حيث التكلفة للاستخدام على المدى الطويل ولا تسبب التلوث البيئي.
قابلة لإعادة التدوير-SS قابلة لإعادة التدوير بنسبة 100 ٪ وقد يكون جزء من تكلفتها الأولية قابلا للاسترداد عند إعادة تدويرها.
الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الطائرات
في تطبيقات الطائرات عالية الجودة ، يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ من نوع الكروم والنيكل بسبب الحرارة ومقاومة التآكل. وجدت في التطبيقات التي تتطلب عالية القوة ، الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الطائرات يمكن العمل تصلب أو ملحومة ، على الرغم من قطع تصلب العمل لا ينبغي أن تستخدم مع بعض أنواع المواد المسببة للتآكل. أنواع منخفضة الكربون من الفولاذ المقاوم للصدأ هي خيار شائع للأجزاء الملحومة.
بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب أنابيب غير ملحومة وملحومة بأحجام أكبر (1.6 إلى 125 مم في القطر الخارجي) ، يتم استخدام الأنابيب الهيكلية للطائرات—يتم تصنيع هذا النوع من الفولاذ المقاوم للصدأ وفقا لمواصفات المواد الفضائية (AMS) أو المواصفات العسكرية (مواصفات MIL).

تستخدم أنابيب الخطوط الهيدروليكية للطائرات ، وهي نوع آخر من أنابيب الطائرات ، في التطبيقات الفضائية كخطوط حقن الوقود والأنظمة الهيدروليكية ، وتميل إلى أن تكون صغيرة. غالبا ما يتم تصنيعها من أنواع 304 أو 304 l غير القابل للصدأ
الفولاذ المقاوم للصدأ في توزيع المياه
هناك ملايين كيلومتر من خطوط الأنابيب في جميع أنحاء العالم ، تستخدم لنقل مياه الشرب. يجب أن توفر خطوط الأنابيب هذه مقاومة للتآكل للمياه نفسها, كيمياء التربة, والمواد الكيميائية المعالجة من أجل توفير عمر خدمة طويل وإيصال صحي لمياه الشرب الجيدة. نوع 316 (2-3 ٪ مو) وقد تبين الفولاذ المقاوم للصدأ لتوفير المقاومة للتآكل اللازمة لمعظم التطبيقات ، بتكلفة تنافسية مع مواد الأنابيب الأخرى. حيث قد تكون هناك حاجة إلى حماية إضافية من التآكل ، كما هو الحال في المنشآت الساحلية ، يمكن استخدام دوبلكس سس (3.0-3.5 ٪ مو) لتحقيق النظافة المطلوبة والتكلفة وخدمة الحياة.
استخدامات وتطبيقات أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ
للإجابة على السؤال “لماذا الفولاذ المقاوم للصدأ ؟ “يتم تلخيص هذه الخصائص وغيرها من الخصائص المفيدة لل Mo التي تحتوي على الفولاذ المقاوم للصدأ على النحو التالي:
مقاومة ممتازة للتآكل-SS أكثر مقاومة للأكسدة بالماء والمبيدات الحيوية من الفولاذ الكربوني والحديد الزهر أو الدكتايل. وهذا يؤدي إلى وقت حياة أطول لخطوط الأنابيب.
الحماية من التآكل-طلاء داخلي وخارجي غير مطلوب لـ SS ، ولا هو الحماية الكاثودية. وهذا يقلل من تكلفة النظام و يجعل الفولاذ المقاوم للصدأ أكثر توافقا مع البيئة.
المواد الصحية-نظرا لاستقرار الفيلم السلبي العالي جدا ، فإن SS خامل بشكل أساسي في المياه. إن ترشيح عناصر صناعة السبائك (Cr و Ni) ضمن حدود آمنة. ونتيجة لذلك ، فإنها توفر نوعية أفضل من مياه الشرب.
معامل الاحتكاك – انخفاض الاحتكاك مقارنة بالأنابيب الفولاذية الكربونية المبطنة بالأسمنت أو الفولاذ الكربوني المتآكل يؤدي إلى فقدان أقل لضغط الماء على طول خط الأنابيب. وهذا يوفر فرصة لتقليل القطر الداخلي للأنبوب وتوفير تكلفة رأس المال. هذا هو أيضا سبب لانخفاض التصاق الرواسب وكذلك انخفاض استعمار البكتيريا. كما أنها متسامحة مع معدلات التدفق العالية.
قوة جيدة وليونة-سس ، وخاصة المواد المزدوجة ، لديها خصائص ميكانيكية أعلى بالمقارنة مع الكربون الصلب وأنابيب الحديد الزهر. وهذا يسمح بتخفيض سمك جدار الأنبوب (مع أي بدل تآكل مطلوب) ويؤدي إلى توفير في تكاليف الاستثمار. قد تكون ليونة أفضل أيضا مهمة من حيث الأمن ، على سبيل المثال في حالة وقوع زلزال.
ا

استخدامات مواسير حريق السيملس فى تجهيزات مكافحة الحلايق

تستخدم مواسير السيملس فى  تجهيزات الاتصال  لربط معدات مكافحة الحرائق وتعتبر شركة بلاك هورس من افضل الشركات التى تطلرح  اسعار مواسير الحريق , نقل مياه مكافحة الحريق وهلم جرا. ويسمى أيضا مواسير الحريق والتجهيزات. ونظرا للاحتياجات الخاصة ، فإن سمك ومواد أنبوب الحماية من الحريق والتجهيزات لها متطلبات خاصة. وفقا للوائح ، خط أنابيب الحريق بحاجة إلى أن يرش الطلاء الأحمر ، من الواضح مختلفة مع خط أنابيب أخرى. لأن أنبوب الحماية من الحريق غالبا ما يكون في حالة ثابتة ، لذلك هو مطلوب أكثر صرامة. ويجب أن تكون أنابيب الوقاية من الحريق وتركيبات الاتصال مقاومة للضغط ومقاومة التآكل ومقاومة درجة الحرارة العالية.
ووفقا للمواد ، يمكن تقسيم أنبوب الحماية من الحرائق إلى أنابيب حديدية دوقية ، وأنبوب نحاس ، وأنبوب فولاذي غير قابل للصدأ ، وأنبوب سبيكة وأنبوب مركب ، وأنبوب بلاستيكي.

1. 2-تدفق عملية التركيب لنظام أنابيب إطلاق النار
تركيب إعداد → تجفيف أنبوب التثبيت ← منبه تركيب صمام → الأنابيب الرأسية التثبيت → رذاذ الطبقات بالستينات من عمره دورة أنبوب صنبور وفرع الأنابيب تركيب → تدفق المياه المؤشر, النار مضخة المياه ، وارتفاع ماء دبابة, مضخة المياه اقتران التثبيت → خط أنابيب المحاكمة الضغط → خط أنابيب التنظيف → رذاذ رئيس فرع الأنابيب تركيب ( نظام شامل اختبار ضغط التنظيف ) → خنق جهاز التثبيت ← منبه صمام اكسسوارات, اكسسوارات صنبور, رئيس رذاذ التثبيت → نظام اختبار المياه

2. تكنولوجيا الاتصال في أنابيب الحماية من الحرائق والتجهيزات

1). تركيب الإتصال العام لخط أنابيب الحريق
وعندما يعتمد خط أنابيب شبكة إمداد مياه صنبور الحريق أنبوبا فولاذيا مغطاسا بالحرارة ، لا يجوز استخدام اللحام. إذا تبنى أنبوب الحماية من الحريق مادة أن الجدار الداخلي لا يقوم بمعالجة مضادة للتآكل ، يمكن لحمها للاتصال. لكن لحام خط الأنابيب يجب أن يلبي المتطلبات ذات الصلة. لا يمكن لحام أنبوب نظام الرش التلقائي ، وينبغي أن تستخدم خيوط ، وانحراف وصلة أخرى.

وفي نظام إمداد مياه الصنبور ، ينبغي ربط الأنبوب الفولاذي المغطى بحرارة والذي يتجاوز قطر الأنبوب 100 ملم عن طريق الاتصال بالانجراف أو الاتصال الأخدود.
إذا كان قطر الأنبوب أكبر من 100 ملم ، فإنه لا يشار إليه بوضوح في نظام الرش التلقائي ، لا يمكن استخدام الوصلة الخيوط. ومن المطلوب فقط أن يتم ترتيب الاتصال بالتنقلات أو نقطة الاتصال الأخدود على مسافة معينة على الأنبوب الذي يتجاوز قطره 100 مم.

وعندما يعتمد خط أنابيب نظام إمداد مياه صنبور الحريق ونظام رش الماء الأوتوماتيكي على اتصال التقلبات ، يوصى بالانقلاب الخيط. وعند استخدام شفات اللحام ، يجري تنفيذ طلاء الزنك الثاني.

وإذا اقتضى الأمر تغيير قطر الأنبوب في أي جزء من الأنبوبة الواقية من الحريق ، تستخدم تركيب أنبوب الاتصال  مواسير حديد الذي يمتثل للمعيار و اسعار مواسير الحريق

2). Groove (ملقط) connection for fire protection pipe and fittings
الأخدود اتصال (أنابيب مشترك) والنار أنابيب الصلب عمق الأخدود يجب أن تتوافق مع متطلبات أخدود نوع الأنابيب المشترك. ويبلغ الحد الأقصى لضغط العمل لمفصل الأنبوب الأخدود ذي القطر الاسمي DN250 أو أقل 2.5 ميغاباسكال. ويبلغ الحد الأقصى لضغط العمل لمفصل الأنبوب الأخدود ذي القطر الاسمي DN300 أو أكثر 1.6 ميغاباسكال.

ويمكن استخدام المفاصل المرنة في أماكن الاهتزاز وأنبوب الوقاية من الحرائق المدفونة ، ويجب اعتماد تركيب مفصل جامد في أماكن أخرى. وعندما تستخدم التجهيزات الصلبة للمفاصل ، يتم ترتيب مفصل مرن لكل 4-5 مفاصل صلبة.

3). Connection in fire pipeline systems
النار دليل على الأنابيب ، المجلفن تراجع الساخنة أنابيب الصلب الملحومة أو الساخن-تراجع المجلفن الصلب سلس الأنابيب التي الجدار الداخلي والخارجي قطرها أقل من 100 مم يمكن استخدام اتصال الخيوط. وعندما يتم اعتماد الأنبوب الفولاذي من المتفجرات من مخلفات الحرب في النظام ، يمكن استخدام تركيب الأنبوب الحديدي الخيط القابل للطهي. وإذا تم اعتماد الأنبوب الفولاذي المجلفن المغمس بالحرارة ، يمكن استخدام تركيب الأنابيب الفولاذية المزورة.

إذا كان سمك جدار الأنابيب الفولاذية أقل من دلتا < Sch30 (dn≥200mm r) أو أقل من دلتا < Sch40 (DN < 200 mm) ، لا يجوز استخدام الاتصال الخيط.

عندما يعتمد أنبوب الحماية من الحريق 55 درجة أنبوب الخيوط (Rc أو R) ، يمكن إغلاق واجهة خيوط مع PTFE. عندما الانابيب المستخدمة 60 درجة تفتق المواضيع الأنابيب (NPT) ، فمن المناسب استخدام مانع التسرب كما ختم مترابطة واجهة. شريط الختم يجب أن يطبق على خيط الذكر.

ولا تستخدم أنابيب الحريق التي يقل قطرها عن DN50 وحدة خيوط ، وتستخدم المفصل المخفض الأحادي في قطر الأنبوب المتغير.

4). ملحومة أو انقلابية تركيب اتصال مشترك
ووفقا للصلة ، يمكن تقسيم التقسيم إلى قطع لحام مسطحة ، وانحناء ملحومة ، وانحدار خيوط ، وما إلى ذلك. ويمتثل اختيار لوح الشجر لمعيار شفات الأنبوب الفولاذي ، ومعيار تركيب الأنبوب الملحم بعقب فولاذي سلس ، ودلاء مغلفة بالتفلون لشفائف الأنابيب.

إذا ما تبنى الأنبوب الصلب المغلفنة ذو الغمسة الحارة صلة التقلبات ، يتم اختيار التقلبات. وعندما يستخدم نظام خط أنابيب الحريق أنبوب الوقاية من الحريق الذي يفيد بأن الجدار الداخلي لا يجري معالجة مضادة للتآكل ، يمكن استخدام وصلة اللحام.

نظمة الأنابيب الرطبة هي أكثر أنظمة إطفاء الحرائق شيوعا. نظام الأنابيب الرطبة هو نظام يتم فيه الحفاظ على الماء باستمرار داخل أنابيب الرش. عندما تنشط رشاشات الماء يتم صرف هذا الماء فورا على النار و اسعار مواسير الحريق

ومن مزايا استخدام نظام رش حرائق الأنابيب الرطبة ما يلي::

وبساطة النظام وموثوقيته-نظم رش الأنابيب الرطبة لها أقل عدد من المكونات ، ومن ثم ، فإن أقل عدد من المواد التي تعطل. وينتج عن ذلك موثوقية غير مفحوصة وهي مهمة لأن المرشات قد يطلب منها الانتظار لسنوات عديدة قبل الحاجة إليها. ويكتسب هذا الجانب من البساطة أهمية أيضا في المرافق التي قد لا يتم فيها صيانة النظام بالتواتر المطلوب.
انخفاض نسبي في نفقات التركيب والصيانة – نظرا لبساطتها العامة ، تحتاج رشاشات الأنابيب الرطبة إلى أقل قدر من وقت التركيب ورأس المال. وتحققت وفورات في تكاليف الصيانة أيضا نظرا لأن الوقت المطلوب للخدمة أقل عموما مقارنة بأنواع النظام الأخرى. وتصبح هذه الوفورات هامة عندما تتقلص ميزانيات الصيانة.
سهولة التعديل الرطب أنبوب الرش النار النظم المفيد منذ التعديلات تشمل إغلاق إمدادات المياه أنابيب تصريف و إجراء التعديلات. وبعد العمل ، يتم اختبار واسترجاع الضغط على النظام. ويتجنب العمل الإضافي في معدات الكشف والمراقبة الخاصة ، مما يوفر مرة أخرى الوقت والنفقات.
فترة توقف قصيرة بعد أنظمة رش الأنابيب المبللة بالحرائق تتطلب أقل قدر من الجهد لإصلاحها. وفي معظم الحالات ، تعاد حماية الرشاشات عن طريق استبدال رشاشات المياه الصهارة وإعادة تشغيل إمدادات المياه. وقد تتطلب نظم ما قبل العمل والأنابيب الجافة جهدا إضافيا لإعادة ضبط معدات التحكم.
وتشمل المساوئ التي تحول دون استخدام نظام رش حرائق الأنابيب الرطبة ما يلي::

أنظمة الأنابيب الرطبة ليست مناسبة لبيئات التجميد الفرعية.
وقد يكون هناك قلق أيضا عندما تتعرض الأنابيب لضرر شديد من جراء الارتطام ويمكن بالتالي أن تتسرب.
تعلم المزيد عن أنظمة الرش الرطبة للأنابيب ، اتصل اليوم! أنابيب مكافحة الحرائق واسعار مواسير الحلريق
أنابيب مكافحة الحرائق هي نوع من أنابيب الفولاذ الكربوني العادية التي تستخدم لنقل عامل إخماد الحرائق مثل الماء أو الغاز. عادة يكون أحمر اللون لكن أنابيب الحائط الضوئي لديها مظهر فضي ويقتصر تركيب الأنبوب الصلب الأحمر على نظم رش الأنابيب الرطبة فقط. ويسمح بتركيب أنابيب مغلفنة في نظم رش مياه الأنابيب الرطبة والجافة (بما في ذلك نظم رش أنابيب ما قبل الحركة). أنبوب الحماية من الحريق وتركيبات الاتصال